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代理MAC氣控閥
氣控閥的結構
美國MAC氣控閥結構：
單氣控換向閥（兩位），在閥的一端開有控制信號口，另一端設有復位彈簧。在沒有氣信號時，閥芯在彈簧或彈簧加氣壓的作用下處于原始位置。當有控制信號時，閥芯被氣控信號推到另一端（切換），這時閥就輸出或切換輸出壓縮氣體；在控制氣信號消失后，閥芯在彈簧的作用下回復到原始位置。
雙氣控換向閥（兩位），就是在閥的兩端都開有控制信號口，交替引入氣控信號，控制主閥切換工作。當閥的右端無信號左端引入氣信號時，閥芯被推到右端（切換）；當閥的左端無信號右端引入氣信號時，閥芯被推到左端（切換）。在工作時閥的兩端不能同時引入控制信號。雙氣控閥有記憶功能，即在控制信號撤銷后，閥芯就保持在原有信號下的工作狀態（不存在復位）。
對于雙氣控的三位五通閥（三位置及以上閥）來說，雙氣控閥除兩端還有中位，兩端交替引入氣控信號時和兩位閥左右切換的作用相同； 但在兩端控制信號都撤銷后，閥芯不停留在任何一端，而回復到原有的中間位置工作狀態。 以上就是單氣控閥和雙氣控閥結構和作用的不同。
一般都是指氣控換向閥。按作用結構原理，氣控換向閥可分為：加壓控制、卸壓控制、差壓控制、和延時控制四種。而***普遍使用是加壓控制氣控閥。
代理MAC氣控閥
美國MAC氣控減壓閥是指用先導氣體控制出口壓力的減壓閥。它與普通減壓閥的區別在于驅動形式不同。zui常見的減壓閥為手柄調壓，轉動旋鈕的力通過彈簧傳遞給壓力控制元件，因此也叫彈簧調壓。氣控減壓閥的先導氣源(也稱控制氣源)可以取自減壓閥入口本身，也可由額外的氣源供氣。先導氣源的壓力與氣控減壓閥的出口壓力可以是1:1，也可以是成其他比例關系，實現了以較小的控制壓力控制很大的出口壓力，這樣的氣控減壓閥稱為氣控比例減壓閥。
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36A-AAA-JAAA-1BA,36A-AAA-JAAA-1GG,36A-ACA-JDCA-1BA,36A-ACA-JDAC-1BA,
36A-ACA-JDAA-1BA,36A-ACA-JAKA-1KA,36A-ACA-JAKA-1BA,36A-ACA-JDCA-1JA,
36A-ADA-JDAA-1BA,36A-ADA-JDPA-1BA,36A-ADA-JDAP-1BA,36A-AOA-JDAA-1BA,
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36A-SCA-JDAA-1BA,36A-LDA-JDAA-1BA,36A-AAB-JDAA-1BA,36A-ACC-JDAA-1BA,
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36A-ACC-JDAB-1BA,36A-ADD-JDAC-1BA,36A-AEO-JDAP-1BA,36A-AOA-JDAB-1BA,
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37A-ADO-HABA-1BA,37A-BCA-HABA-1BA,37A-ECA-HABA-1BA,37A-ECA-HAAA-1BA,
37A-FCA-HABA-1BA,37A-FCO-HABA-1BA,37A-AAA-HABA-1BA,37A-AAA-HDBA-1BA,
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37A-BDA-HAAA-1BA,37A-EAA-HABA-1BA,37A-EAO-HABA-1BA,37A-EBA-HABA-1BA,
37A-EBA-HDFA-1BA,37A-ECA-HABA-1KA,37A-ECA-HAAA-1MA,37A-EDA-HABA-1BA,
37A-EDA-HAA-1BA,37A-EDA-HABA-1KA,37A-EDA-HAA-1MA,37A-FAA-HABA-1BA,
37A-FAA-HDCA-1BA,37A-FBA-HABA-1BA,37A-FDA-HABA-1BA,37A-FBA-HDFA-1BA,
37A-FDO-HDAA-1BA,37A-FBA-HABA-1MK,37A-FDA-HABA-1KM,37A-FBA-HDFA-1KM,
37A-FDO-HDAA-1MK,